Những thách thức của nền kinh tế hiện nay và sự sẵn có của công suất đã khiến giá cả xe tải đến điểm thấp nhất của họ kể từ năm 2005. Trong khi hầu hết các chủ hàng đã nhìn thấy cơ hội lớn với sự suy giảm trong giá cả, thị trường đang thay đổi. Như nghiên cứu gần đây từ Noel Perry và FTR Associates cho biết, giá cả thị trường chạm đáy trong quý II năm 2009 và bắt đầu tăng. Điều này có nghĩa là các chủ hàng đã bắt đầu chuyển sang một bộ khác nhau của các tiêu chí để xác định ai sẽ được di chuyển vận chuyển hàng hóa của họ.
Như chúng ta đã thấy trong chu kỳ qua, giọt giá kịch tính đã buộc các hãng nhỏ hơn ra khỏi thị trường. Tuy nhiên, những vấn đề trong ngành ngân hàng, và một thái độ không muốn đòi lại tài sản độc hại (như repossessing xe tải với các khoản vay quá hạn) đã tạo ra một sự mất cân bằng kéo dài giữa cung và cầu. Hiện nay, có một số lượng lớn các tàu sân bay người đang giữ các doanh nghiệp nhỏ của họ đang chạy bằng cách trả các loại thuế và lệ phí cấp giấy phép tại các chi phí của việc thanh toán xe tải.
Xu hướng này có nhiều chủ hàng lo lắng, có cảm giác chung là ngân hàng chỉ đơn giản là đã đưa một cầu chì còn trên một quả bom lớn hơn. Cũng có lo ngại trong số các chủ hàng mà không ai biết làm thế nào giá cao sẽ đi một khi các vụ nổ bong bóng công suất; đặc biệt là bây giờ chúng ta bắt đầu nhìn thấy một số dấu hiệu nhỏ của sự phục hồi kinh tế. Như vậy, với giá xe tải bắt đầu tăng lên, ngày càng nhiều chủ hàng đang lựa chọn ổn định hơn là lợi thế chi phí ngắn hạn.
THỨ BA NHÀ CUNG CẤP LOGISTICS TRỞ THÀNH SMART CHOICE cho các chủ hàng.
Bởi bản chất của lịch sử kinh tế bình thường cung / cầu, tỷ lệ giữa công suất xe tải và cung cấp xe tải sẽ cân chính nó ra, cho phép các tàu sân bay người ở lại để tạo nên khoản lỗ từ các nền kinh tế khó khăn.
Các tin tốt là các ngành công nghiệp xe tải là một ngành công nghiệp rất manh mún với 96 phần trăm các công ty vận tải có 20 hoặc ít hơn xe tải. Quan trọng hơn, một số lượng đáng kể của các hãng vận tải đã trở nên phụ thuộc vào khối lượng vận chuyển hàng hóa tổng hợp của ba công ty logistics bên (3PLs) để giữ cho doanh nghiệp của họ chạy.
Điều này cung cấp hai lợi thế cho các chủ hàng. Đầu tiên là sự ổn định các 3PL cung cấp. Các nhà cung cấp phi tài sản đã là thành công nhất trong nền kinh tế này và đã có thể xây dựng một thỏa thuận tuyệt vời của lòng trung thành giữa các hãng. Ngoài ra, các công ty 3PL trung bình mua 10.000.000 $ đến 100 triệu USD vận chuyển mỗi năm, cho họ đòn bẩy đáng kể để thương lượng mức giá tốt hơn cho người gửi hàng trung bình.
Một 3PL như Schneider Logistics, người cũng cung cấp một danh mục rộng các dịch vụ, có thể lái xe chi phí ra của doanh nghiệp theo nhiều cách khác nhau. Như một ví dụ, Schneider Logistics đã có mối quan hệ môi giới với các hãng xe tải đầy đủ, cung cấp dịch vụ vận chuyển đa phương, kiểm soát nhiệt độ, phẳng, hãng chuyên ngành và ít hơn so với xe tải. Đây là một lợi thế cho các doanh nghiệp có xu hướng di chuyển một phần lớn của vận tải hàng hóa của họ trong một chế độ. Tải lạnh thường xuyên có thể là một nỗ lực tốn thời gian và tốn kém cho một chủ hàng mà sử dụng xe tải khô hầu hết thời gian. Gửi hàng mà không có các mối quan hệ hay sức mua để quản lý chi phí cho rằng tải trọng thường xuyên.
Một trong những lợi thế lớn nhất của làm việc với một danh mục đầu tư rộng của dịch vụ này là công ty có thể cung cấp nhiều tùy chọn để quản lý chi phí. Với giá cả vận chuyển tăng lên, và các chủ hàng liên tục cảm thấy áp lực chi phí, nhiều chế độ nhà môi giới có khả năng tìm kiếm trên tất cả các dịch vụ của mình, cung cấp hàng phương thức hiệu quả nhất để giao hàng.
Ngoài lợi thế về giá, một 3PL tốt cung cấp tiện lợi cho các chủ hàng vừa và nhỏ kích thước. Thay vì quản lý nhiều mối quan hệ với các hãng tàu, một danh sách luôn thay đổi của các nhà cung cấp và nhiều giá và thanh toán hồ sơ, các công ty như Schneider Logistics cung cấp một điểm duy nhất của liên lạc và sắp xếp hợp lý thanh toán cho các chủ hàng bận rộn. Điều này cho phép nhiều thời gian hơn cho các cá nhân để tập trung vào kinh doanh cốt lõi của họ.
Để tìm hiểu thêm về cách Schneider Logistics có thể thêm giá trị cho tổ chức của bạn, xin vui lòng gọi cho chúng tôi tại (866) 875-9046, e-mail cho chúng tôi, hoặc ghé thăm chúng tôi trên Web.
0 nhận xét
Đăng nhận xét